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Pelle sur barge

Présentation

De la terre à la mer. Une pelleteuse Caterpillar sur un sablier !!!

Toujours présent pour les études complexes , SOERMATP relève le défi d'installer une pelle sur un bateau !
Le challenge est de taille :
  • Modifier une pelle de 85 tonnes pour l'installer sur une barge.
  • Faire travailler cette pelle sur des rails afin qu'elle puisse décharger le sable du bateau.

Détails des modifications :

Cliquez pour agrandir l'imageLa modification principal consistait à fabriquer un nouveau châssis afin que la machine puisse se déplacer sur des rails espacés de 8 m au dessus de la cale du navire, et ce sur une longueur de 42m.
La seconde modification majeure était de fabriquer un balancier de type manutention pouvant recevoir une benne preneuse de 7 m3 capable d'allez chercher le sable en fond de cale à - 9 mètres. Sable qui sera ensuite déversé dans une trémie fixée sur le nouveau châssis de la machine.
Pour compléter la prestation il a fallu équiper la machine de passerelles d'accès autour de la tourelle. D'intégrer des systèmes de sécurité pour couper les mouvements de la machine, et enfin protéger celle ci de la corrosion par une peinture spéciale et des isolants pour les raccords hydrauliques et électriques.
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Mise en place et essais sur la barge : 


Le 21 mai 2010 les différents éléments ainsi que la machine sont chargés sur plusieurs camions en direction de Concarneau où le sablier a été mis à l'eau.
La mise en place sur le navire a été effectué par 2 grues de 250T et 350T .
2 semaines plus tard, les premiers essais dynamiques sont effectués avec succès !
Juillet 2010. La société Setra Caddac, armateur du sablier effectuera les premiers pompages de sables en mer. Sables qui sera ensuite destiné aux cimenterie.


Caractéristiques techniques

Cliquez pour agrandir l'imageSablier :
Longueur : 85 m
Largeurs : 15,85m
Motorisation : 2 x 1150 Ch
Capacité de la cale : 2300 m3
Pompe de dragage : portée – 40m

Pelleteuse
Caterpillar 385C
Poids initial : 85T
Poids modifié : 90T
Largeur châssis : 8,00m
Longueur châssis : 8,00m
Benne preneuse : 7 m3

Liens supplémentaires

Articles de presse sur le Michel DSR :
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=113298

Construction du MICHEL DSR :
http://musardage.blogspot.com/2010/04/michel-dsr.html




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